さて、ここは何のブログなのか…それは、かつて一人の典型的な三日坊主が、日常生活を記載するために何気なしに開設し、その後見事に挫折したブログです\(^o^)/
で、今回はこの行政大執行寸前の廃屋のようなこのブログを蘇らせ、自らが趣味とする鉄道模型の加工なんかを中心にもう一度ブログに挑戦してみようかという意図で構成したものです。
ブログのタイトルは「未完」!!
Mr.Childrenのあの曲と同じ?いいえ違います。ただ単にタイトルも含めてこのブログが「未完成」というだけです(笑)
管理人は前回挫折してから2年(3年?)経過し、かつてはカプラー交換とかステッカー、インレタ貼りしかできなかったずぶの素人でしたが、少しずつ着実にステップアップをしております。
かつては雲の上のような存在に思えたNゲージ加工のブログも、案外やってみるとそこまで難しくなかったり、想像以上の満足な出来に驚くことも…
最終的には
「自分で買ったNゲージに手を加えたいけど、壊しちゃいそうだしややこしくて難しそうだし…」
と、二の足を踏みがちな私のようなビギナーNゲージユーザーが見たときに、「既製品加工」という新たな挑戦の第一歩になってくれれば…などとも思ったりしてます。
さて、三日坊主の新たな挑戦は、果たして大成するのか、注目の第一投(稿)です!(笑)
ブログのタイトルは「未完」!!
Mr.Childrenのあの曲と同じ?いいえ違います。ただ単にタイトルも含めてこのブログが「未完成」というだけです(笑)
管理人は前回挫折してから2年(3年?)経過し、かつてはカプラー交換とかステッカー、インレタ貼りしかできなかったずぶの素人でしたが、少しずつ着実にステップアップをしております。
かつては雲の上のような存在に思えたNゲージ加工のブログも、案外やってみるとそこまで難しくなかったり、想像以上の満足な出来に驚くことも…
最終的には
「自分で買ったNゲージに手を加えたいけど、壊しちゃいそうだしややこしくて難しそうだし…」
と、二の足を踏みがちな私のようなビギナーNゲージユーザーが見たときに、「既製品加工」という新たな挑戦の第一歩になってくれれば…などとも思ったりしてます。
さて、三日坊主の新たな挑戦は、果たして大成するのか、注目の第一投(稿)です!(笑)
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